La Belle des Belles de Chantilly Arts et Elégance 2014 : la Delahaye 135 M carrossée par Figoni et Falaschi en 1937. (copyright archives AgrippA-mediA /// archives Peter Auto – FOTORISSIMA)

La Belle des Belles de Chantilly Arts et Elégance 2014 : la Delahaye 135 M carrossée par Figoni et Falaschi en 1937.
(copyright archives AgrippA-mediA /// archives Peter Auto – FOTORISSIMA)

CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE :
LES REINES 2014

LES JUGES ONT RENDU LEURS VERDICTS : VOICI, CATÉGORIE PAR CATÉGORIE, LES RÉSULTATS DU GRAND CONCOURS D’ÉTAT DU CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE 2014.

Pour la première édition de son « Chantilly Arts et Elégance », Patrick Peter a réussi une performance rare : faire venir du monde entier des voitures d’exception issues de collections privées et de grands musées. Rien que du très beau, du très rare, nous vous épargnerons donc les superlatifs puisque tout était au-delà de toute norme et réellement « extra ordinaire ».

Pour le jury composé d’amateurs de tous horizons mais surtout de quelques grands professionnels à l’incontestable érudition (notamment les Français Serge Bellu et Etienne Prunet), la tâche était donc d’une complexité sans limite, quasi kafkaïenne ! Car comment repousser, écarter, une des voitures présentées quand, dans n’importe quel autre concours d’état, la moindre d’entre elles hériterait d’une distinction !

Ils s’y sont pourtant résolus et leur verdict est tombé :

 

PLATEAU N°1 : “Hommage à Bugatti”

BUGATTI TYPE 55 1933 _PP20841 ROGNEE BDVainqueur : Bugatti Type 55 1933

 

PLATEAU N°2 : “Les ancêtres” (automobiles construites jusqu’au 31 décembre 1904)

CLEMENT PANHARD « Stirling » Tourer 1901 ROGNEE BDVainqueur : Clément Panhard « Stirling » Tourer 1901

 

PLATEAU N°3 : “Les « Sport » et les « Course » de l’entre-deux guerres”

Vainqueur : Bentley Speed Six « Old n°2 » 1930

 

PLATEAU N°4 : “Les grandes carrosseries françaises 1920-1930″

DELAHAYE 135 M 1937 Figoni Falaschi _PP29000 ROGNEE BDVainqueur : Delahaye 135 M Cabriolet Figoni & Falaschi 1937

 

PLATEAU N°5 : “Les châssis britanniques à carrosserie italienne”

ASTON MARTIN DB4 GT Zagato 1962 _PP20783 ROGNEE BDVainqueur : Aston Martin DB4 Zagato 1962

 

PLATEAU N°6 : “Les années design : les concept-cars 1960-1970″

LAMBORGHINI Flying Star Touring 1966 _PP20755 ROGNEE BDVainqueur : Lamborghini Flying Star Touring 1966

 

PLATEAU N°7 : “Les automobiles en état d’origine”

Vainqueur : Ferrari 330 GTC Speciale 1967

 

PLATEAU N°8 : “Les « Endurance » et les « Sport » à moteur central pré-1976″

Vainqueur : Lola T70 1969

 

PLATEAU N°9 : “Les grandes carrosseries Maserati”

MASERATI A6 G 2000 Zagato 1956 _PP28557 ROGNEE BDVainqueur : Maserati A6 G 2000 Zagato 1956

 

PLATEAU N°10 : “Les Voitures de Course Maserati”

Vainqueur : Maserati A6 GCS Monofaro 1947

 

Quant au titre de belle d’entre les belles, la « Best of Show », c’est à la Delahaye 135 M Cabriolet carrossée par Figoni & Falaschi en 1937 (victorieuse de la catégorie “Les grandes carrosseries françaises 1920-1930″) qu’elle est revenue.

Belle d’entre les belles du « Chantilly Arts et Elégance », une distinction dont les collectionneurs du monde entier vont désormais rêver.

(Photos copyright archives AgrippA-mediA /// archives Peter Auto – FOTORISSIMA)

 

POUR EN SAVOIR PLUS :

.Le site de Chantilly Arts et Élégance

.Le portrait de Patrick Peter

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