Le contrat de vente de la dernière des 375 McLaren P1 de route sera signé dans quelques jours, mais il reste encore quelques places dans le programme du « Special Operations Team » qui a la responsabilité des McLaren P1 GTR. (copyright archives AgrippA-mediA /// archives McLaren Cars)

Le contrat de vente de la dernière des 375 McLaren P1 de route sera signé dans quelques jours, mais il reste encore quelques places dans le programme du « Special Operations Team » qui a la responsabilité des McLaren P1 GTR.
(copyright archives AgrippA-mediA /// archives McLaren Cars)

LA SEMAINE AON CLASSIC CAR
(2-7 mars)

DE LUNDI À SAMEDI, CE QUE VOUS AVEZ PEUT-ÊTRE MANQUÉ
CETTE SEMAINE SUR VOTRE SITE AON CLASSIC CAR (SEMAINE DU 2 AU 7 MARS).

LUNDI

L’Aston Martin Vulcan, ici en image de synthèse, sera dévoilée demain mardi 3 mars sur le stand Aston Martin au Salon de l’Automobile de Genève.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Aston Martin Media)

ASTON MARTIN VULCAN : COMPÉTITION PRIVÉE

Après Ferrari qui a inventé le genre et McLaren qui lui a emboité le pas en 2014, Aston Martin propose à son tour à ses clients de participer à une série de courses privées disputées sur une voiture exclusivement réservée à cet exercice : l’Aston Martin Vulcan.

 

MARDI

Un kit performances (« Z07 ») comportant des freins en carbone-céramique, des extensions aérodynamiques et une nouvelle cartographie est déjà disponible.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Chevrolet)

CHEVROLET CORVETTE Z06 : PUISSANCE HISTORIQUE

GM présente au Salon de Genève sa nouvelle interprétation de la Chevrolet Corvette Z06. Jamais le modèle n’a été aussi puissant et performant.

 

MERCREDI

Les 100 GT, c'est aussi quelques beaux paddocks dans la campagne…(copyright archives Agripa mediA /// archives 100 GT)

100 GT À GUICHETS FERMÉS

Les 100 GT sont l’un des rassemblements de voitures de collection et d’exception les plus anciens du calendrier français. Depuis bientôt quarante ans, les 100 GT sonnent la fin de l’hivernage, le moment où beaux moteurs et élégantes carrosseries reprennent du service.

 

JEUDI

Côté châssis et carrosserie, aucun changement : la Koenigsegg Regera est construite à base de carbone. Çà et là, les ingénieurs se sont quand même autorisés un peu d’aluminium et de titane.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Koenigsegg)

KOENIGSEGG REGERA : SUÉDOISE HYBRIDE

Koenigsegg dévoile son interprétation de la supercar hybride : il présente à Genève cette semaine la Regera. Comme d’habitude avec le constructeur suédois, une voiture impressionnante avec de « gros » chiffres côté performances.

 

VENDREDI

Sur le stand de McLaren au Salon de Genève, une McLaren P1 GTR était présentée dans la célèbre livrée Harrod’s, revêtue en 1995 par la McLaren F1 châssis n°06R, victorieuse de trois courses dans la saison et 3e des 24 Heures du Mans cette même année.(copyright archives AgrippA-mediA /// archives McLaren Cars)

McLAREN P1 GTR : SÉRIE EN COURS

McLaren en dit un peu plus sur sa McLaren P1 GTR et la série spéciale « compétition clients » qui sera présentée officiellement à New-York en avril prochain.

 

SAMEDI

L’aérodynamique de la Porsche 911 GT3 RS a été optimisée par rapport à celle de la Porsche 911 GT3 2014. Meilleurs écoulements des flux, meilleures extractions.(copyright archives AgrippA mediA /// Porsche AG)

PORSCHE 911 GT3 RS : BRISEUSE DE MÉNAGES

Finies les soirées en amoureux et les week-ends les yeux dans les yeux : avec la nouvelle Porsche 911 GT3 RS, plus de limite à l’amusement. Utilisable sur route comme en compétition, elle pousse au pilotage plaisir comme à l’action. Il va être difficile de laisser ce nouveau super-jouet au garage…

 

DÈS DEMAIN SUR AON CLASSIC CAR, LA SUITE DE VOTRE ACTUALITÉ SUR L’AUTOMOBILE DE COLLECTION ET D’EXCEPTION !

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