1970, Henri Pescarolo, Johnny Servoz-Gavin, Jean-Pierre Beltoise et Jackie Stewart, posent pour la publicité Elf devant l’objectif de Just Jaeckin. (copyright archives AgrippA mediA /// archives Elf – Just Jaeckin)

1970, Henri Pescarolo, Johnny Servoz-Gavin, Jean-Pierre Beltoise et Jackie Stewart, posent pour la publicité Elf devant l’objectif de Just Jaeckin.
(copyright archives AgrippA mediA /// archives Elf – Just Jaeckin)

LA SEMAINE AON CLASSIC CAR
(01 juin – 05 juin)

DE LUNDI À VENDREDI, CE QUE VOUS AVEZ PEUT-ÊTRE MANQUÉ
CETTE SEMAINE SUR VOTRE SITE AON CLASSIC CAR.
(SEMAINE DU 1er au 5 JUIN)

LUNDI

François Cevert, à gauche, et Jackie Stewart : "J'avais décidé de prendre ma retraite fin 1973. Le titre mondial 1974 était pour lui"(copyright Archives AgrippA-media /// archives Elf /// DR)

10 HISTOIRES D’HOMMES

Exploits sportifs, histoires d’Hommes, défis mécaniques, découvrez dix petites histoires qui ont façonné la grande histoire de l’automobile. Dix performances, dix tranches de vies, dix moments, souvent racontés par ceux qui les ont vécus…

 

MARDI

Hiver 1970, Chambelland (à droite, veste sombre, pull blanc), Beltoise (à sa droite veste et pull à col roulé) et Rosinski (en face d’eux, de profil, veste de tweed et pull noir) exposent l’avancé des travaux du circuit à la commission d’homologation. (copyright archives AgrippA mediA /// Le Bien Public)

JEAN-PIERRE BELTOISE, L’AUTRE PÈRE DE DIJON-PRENOIS !

Ce week-end, le circuit de Dijon-Prenois accueille le Grand Prix de l’Age d’Or, l’un des plus beaux événements du calendrier des compétitions historiques. Dijon, un circuit universellement connu depuis l’un des plus beaux duels de l’histoire de la Formule 1 : l’irréelle passe d’armes lors du Grand Prix de France 1979 entre Arnoux et Villeneuve. Mais si ce circuit a permis un si bel affrontement sportif (et tant d’autres), c’est parce qu’il a été dessiné par un pilote : Jean-Pierre Beltoise, qui s’était beaucoup impliqué dans sa construction.

 

MERCREDI

La Mostro Zagato est une évocation de la Maserati Mostro construite en 1957 pour les 24 Heures du Mans.(copyright archives AgrippA mediA /// Carrozzeria Zagato)

ZAGATO REDESSINE LA MASERATI MOSTRO

Dans la grande tradition des productions de « haute carrosserie neo-retro », le carrossier italien Zagato a présenté lors du concours d’élégance de la Villa d’Este sa nouvelle vision de la Maserati Mostro. Un joli clin d’œil à l’histoire.

 

JEUDI

1970, Henri Pescarolo, Johnny Servoz-Gavin, Jean-Pierre Beltoise et Jackie Stewart, posent pour la publicité Elf devant l’objectif de Just Jaeckin.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Elf – Just Jaeckin)

Trésor d’Archives
LES MOUSQUETAIRES D’ELF

Surgies de nos archives et des plus riches photothèques, des images exceptionnelles racontent les grandes heures de l’automobile. C’est “Trésor d’Archives”.

Cette semaine, un trésor d’archives publicitaires : quatre pilotes qui vont écrire l’histoire du sport automobile en même temps que celle d’Elf et la leur…

 

VENDREDI

Le Grand Prix de l’Age d’Or 2015, une affiche prestigieuse cinquante et un an après la création de l’événement par Serge Pozzoli et Jacques Potherat.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Peter Auto)

L’AGE D’OR , LE TRÈS GRAND PRIX DE DIJON

Le Grand Prix de l’Age d’Or redevient une épreuve phare du calendrier historique européen. La piste de Dijon, chargée d’histoire, technique et sûre, la Bourgogne, terre de haute gastronomie, et l’organisation « à la Peter », sont les trois ingrédients de cette recette mécanique et sportive très réussie.

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