La 450S est la plus fabuleuse Maserati conçue par la firme modénaise pour les courses d’endurance dans les années 50, en particulier pour le championnat 1957. Le constructeur échouera à cinq petits points derrière son éternel rival Ferrari. (copyright archives AgrippA-mediA /// archives RM Auctions)

La 450S est la plus fabuleuse Maserati conçue par la firme modénaise pour les courses d’endurance dans les années 50, en particulier pour le championnat 1957. Le constructeur échouera à cinq petits points derrière son éternel rival Ferrari.
(copyright archives AgrippA-mediA /// archives RM Auctions)

LA SEMAINE AON CLASSIC CAR !
(04 – 10 JUIN)

DE LUNDI À VENDREDI, DÉCOUVREZ CE QUE VOUS AVEZ PEUT-ÊTRE MANQUÉ CETTE SEMAINE SUR VOTRE SITE AON CLASSIC CAR.
L’ACTUALITÉ, LES ALERTES, LES ANALYSES, LES BELLES HISTOIRES, TOUT CE QU’IL FAUT SAVOIR SUR L’UNIVERS DE L’AUTOMOBILE DE COLLECTION ET D’EXCEPTION.
(SEMAINE DU LUNDI 04 au VENDREDI 10 JUIN 2016)

 

LUNDI

Modèle Mythique

Courant 1957, dans l’atelier de Maserati Corse à Modena, les monoplaces 250F de F1 font face aux 350S et 450S du championnat du monde des Marques. Les premières vont remporter le titre mondial avec Fangio, les secondes échoueront lors de la dernière course du championnat, à Caracas.(copyright archives AgrippA mediA /// Fonds Fouqueville d’Orgebrune)

MASERATI 450S : LE COUP DE BAZOOKA

LA MASERATI 450S EST L’UNE DES PLUS FABULEUSES –ET DES PLUS RARES- BARQUETTES “SPORT” DE L’HISTOIRE DU CHAMPIONNAT DU MONDE DES MARQUES. DÉCOUVREZ L’HISTOIRE DE CETTE MONSTRUEUSE AUTO QUI IMPRESSIONNAIT AUSSI BIEN LE PUBLIC, SES ADVERSAIRES… QUE SES PILOTES !

 

 

MARDI

Portrait

Le Français Patrick Peter, devenu au fil des années le plus grand organisateur de manifestations classiques en Europe (copyright archives AgrippA-mediA /// Peter Auto - Jeroen Peeters

PATRICK PETER, L’ALCHIMISTE

AU FIL DES ANNÉES, AU FIL DE BELLES IDÉES ET DE PUGNACITÉ, PATRICK PETER EST DEVENU LE PLUS GRAND ORGANISATEUR EUROPÉEN D’ÉVÉNEMENTS AUTOMOBILES « CLASSIQUES ». APRÈS AVOIR CRÉÉ LE TOUR DE FRANCE AUTO HISTORIQUE, LE CLASSIC ENDURANCE RACING, LES DIX MILLE TOURS, SPA CLASSIC ET, SON CHEF D’ŒUVRE, LE MANS CLASSIC, IL A LANCÉ EN 2014 CE QUI EST DÉJÀ LE PLUS PRESTIGIEUX CONCOURS D’ÉLÉGANCE FRANÇAIS : CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE. PORTRAIT.

 

 

MERCREDI

Légende Automobile

Alberto Ascari au volant de l’AAC 815 lors de ses premiers tours de roues, quelques jours avant le départ des Mille Miglia d’avril 1940. À ses côtés dans la voiture, peut-être le marquis Lotario Alfonso Rangoni Machiavelli.(copyright archives AgrippA mediA /// Fonds Moreau de Beaufort)

AAC 815 : LA FERRARI AVANT FERRARI

LA PREMIÈRE FERRARI NE S’APPELAIT PAS FERRARI. ALFA ROMEO, QU’IL VENAIT DE QUITTER, AVAIT INTERDIT À ENZO DE CONSTRUIRE DES VOITURES SOUS SON PROPRE NOM PENDANT QUATRE ANS. C’EST DONC SOUS LA MARQUE « AUTO AVIO COSTRUZIONI » QUE DEUX AUTOS SORTIRENT DE SES ATELIERS EN 1940. DÉCOUVREZ L’HISTOIRE ROCAMBOLESQUE DE LA FERRARI CACHÉE, L’AAC 815.

 

 

JEUDI

Histoires d’Hommes

Le « Junior Team Sauber-Mercedes » 1990. Les trois meilleurs pilotes de monoplace du championnat d’Allemagne de Formule 3. De gauche à droite : Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Michael Schumacher.(copyright archives AgrippA mediA /// archives Daimler AG)

LES JUNIORS ET SCHUMACHER, EN PISTE !

MICHAEL SCHUMACHER EST LE PILOTE DE FORMULE 1 LE PLUS TITRÉ DE TOUS LES TEMPS : 68 POLE POSITIONS, 91 VICTOIRES, 7 COURONNES MONDIALES. IL SE BAT AUJOURD’HUI POUR LA VIE. FLASH-BACK SUR TROIS SOURIRES, DONT LE SIEN, À L’ÉPOQUE DU “JUNIOR TEAM MERCEDES”.

 

VENDREDI

Histoire de Modèle

Pour les familles et les loisirs, la Fiat 500 Giardiniera vitrée. Le mini monospace !(copyright archives AgrippA-mediA / archives FCG)

FIAT 500 : AIMEZ-LA EN BREAK !

DE TOUTES LES VERSIONS DE LA FIAT 500, LA PLUS SINGULIÈRE -ET L’UNE DES PLUS RARES- EST LE BREAK GIARDINIERA. POUR 21 CM DE PLUS QUE LE “POT DE YAOURT”, IL OFFRE QUATRE BONNES PLACES ET UN GRAND COFFRE. NORMAL QU’IL AIT SÉDUIT LES FAMILLES NOMBREUSES ET LES PROFESSIONNELS ! ET VOUS ?

 

 

 

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